多項選擇題以下哪些試驗屬于帶電測試項目（）。
A、紅外熱像檢測
B、油中溶解氣體分析
C、SF6氣體成分分析
D、SF6氣體紅外檢漏
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1.單項選擇題500kV系統(tǒng)采用的主要接線方式為（）。
A、3/2接線
B、單母線分段接線
C、雙母帶旁路接線
D、雙母線分段接線
2.單項選擇題在電氣設(shè)備檢修時，提供一個電氣間隔，并且是一個明顯可見的斷開點，用以保障檢修人員人身安全的一次設(shè)備是（）。
A、斷路器
B、電壓互感器
C、隔離開關(guān)
D、電流互感器
3.單項選擇題變電檢修分為A、B、C、D四類，其中（）屬于不停電檢修。
A、A類檢修
B、B類檢修
C、C類檢修
D、D類檢修
4.單項選擇題高壓設(shè)備發(fā)生接地時，室內(nèi)不準(zhǔn)接近故障點4m以內(nèi)，室外不準(zhǔn)接近故障點（）以內(nèi)。進(jìn)入上述范圍人員應(yīng)穿絕緣靴，接觸設(shè)備的外殼和構(gòu)架時，應(yīng)戴絕緣手套。
A、4m
B、6m
C、8m
D、10m
5.單項選擇題某變壓器各部件狀態(tài)評價結(jié)果分別為，本體正常狀態(tài)，套管注意狀態(tài)，冷卻系統(tǒng)正常狀態(tài)，分接開關(guān)嚴(yán)重狀態(tài)，非電量保護(hù)異常狀態(tài)，則該變壓器整體狀態(tài)評價結(jié)果為（）。
A、正常狀態(tài)
B、注意狀態(tài)
C、異常狀態(tài)
D、嚴(yán)重狀態(tài)
最新試題
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）
題型：判斷題
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。（）
題型：判斷題
變壓器在穿越性故障的情況下，能夠可靠地動作。（）
題型：判斷題
車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護(hù)的動作電壓要低。（）
題型：判斷題
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞?。（?/p>
題型：判斷題
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時，使電氣回路接通，以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時，電氣回路斷開，承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓，起隔離作用。（）
題型：判斷題
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。（）
題型：判斷題
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。（）
題型：判斷題
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。（）
題型：判斷題
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。（）
題型：判斷題