骨料加工與大壩混凝土澆筑同步，骨料加工廠的生產能力需要根據骨料用量過程和堆存情況推算。

施工組織設計要規(guī)劃對外交通運輸的沿線重大設施和與國家干線的連接。

新澆混凝土對模板側壓力的特點是，澆筑后的時間越長側壓力越小。

加強施工生產管理可以降低工程成本。

為了保證碾壓混凝土層面膠結滿足要求，應保證在下層碾壓混凝土初凝前完成上層鋪料碾壓。

新奧法主動加固近壁圍巖，使圍巖的變形受到抑制。

對于電站工程，完建期已經沒有機組調試安裝的任務。

以當地材料壩為主的樞紐工程，施工分區(qū)的布置以以土石料開挖、加工、堆料場和上壩運輸線路為主。

初步設計中的施工組織設計全面論證工程施工技術上的可能性和經濟上的合理性。

最大限度地合理使用資金、勞力、設備、材料是施工總進度的任務之一。