每節(jié)車電子制動控制單元控制電、空制動系統(tǒng)和車輪防滑保護。

司機室照明電源為110VDC。

中壓總線的電壓為380VAC。

牽引箱風扇故障被確認后，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。

交流接觸器的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個「山」字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓只有一種選擇。

司機主控制器控制主電路。

PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。

警惕開關告警以后，如果司機不采取相應的措施，列車將施加快速制動。

每節(jié)車電子制動控制單元控制的微處理器可接收和終端制動需求信號和其它車輛信號。

車輛進行手動牽引的條件是方式方向手柄在ATO位置.