A.1和3
B.1和2
C.2和3
D.3和2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.2/5
A.0.60
B.0.55
C.0.50
D.0.65
A.0.20
B.0.27
C.0.35
D.0.40
A.7
B.6
C.5
D.4
A.承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
B.承載能力極限狀態(tài)和破壞強度極限狀態(tài)
C.破壞強度極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)
D.僅對承載能力極限狀態(tài)
A.跨中截面
B.L/2截面
C.L/4截面
D.支點截面
A.支點
B.L/4點
C.L/8點
D.跨中
A.張拉千斤頂測定法
B.壓力傳感器測定法
C.振動測定法
A.大橋
B.中橋
C.小橋
D.涵洞
最新試題
在拱橋安裝施工過程中,應(yīng)經(jīng)常對構(gòu)件砼進行()觀測。
橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()。
某連續(xù)梁橋,主跨跨中實測彈性撓度為8.80mm,該處試驗荷載產(chǎn)生理論撓度為10.00mm,沖擊系數(shù)為0.10mm,則其校驗系數(shù)為()。
某砼梁板長度為30m,若制作立方體試件用于強度評定,按規(guī)定應(yīng)至少制取()組。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,試樁的直徑或邊長d≤800mm,對試樁靜壓試驗采用錨樁承載梁反力裝置時,基準樁中心與試樁中距離宜符合()。
公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為()。
某簡支梁橋某一級加載后,0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm,L/4處的撓度值為2.50mm,則修正后撓度值為()。
公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和()三類。
公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動力、支座摩阻力和()等。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》把小橋和涵洞被劃分到()單位工程。