當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。

如果火花塞螺紋過(guò)短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）

能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測(cè)量值是（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的（）

下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。

決定噴油器的基本開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）