A.裝置內(nèi)的循環(huán)油量減少
B.氣體和焦炭的產(chǎn)率降低
C.液體收率增加
D.焦化重瓦斯油的(HCGO)的終餾點(diǎn)、殘?zhí)恐怠⒘蚣捌渌s質(zhì)含量會(huì)有所減少
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A.水含量
B.油含量
C.焦含硫
D.硫含量
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
A.原料性質(zhì)
B.循環(huán)比
C.反應(yīng)壓力
D.進(jìn)料流速
A.膠質(zhì)-芳烴
B.芳烴-瀝青質(zhì)
C.雜質(zhì)-芳烴
D.膠質(zhì)-瀝青質(zhì)
A.450~510
B.400~450
C.510~580
D.580~610
A.5
B.10
C.15
D.20
A.API度小于50
B.硫含量低
C.流動(dòng)性好
D.平均沸點(diǎn)較高
A.渣油
B.柴油
C.油漿
D.航空煤油
A.煉裝置廢油
B.催化油漿
C.蒸餾蠟油
D.減壓渣油
A.三角形
B.橢圓形
C.正方形
D.長(zhǎng)方形
最新試題
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng),如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
關(guān)于平衡盤說(shuō)法正確的是()
高位油箱一般在()等時(shí)候發(fā)揮作用。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開反飛動(dòng)閥,說(shuō)法正確的是()
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。