單項選擇題船舶航行過程中,若與前方船舶有碰撞危險需緊急倒車時,駕駛臺可連續(xù)二次將車鐘拉到(),機艙應(yīng)立即執(zhí)行車令。

A、前進一
B、前進三
C、倒車位置
D、停車位置


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1.單項選擇題如要定速航行,駕駛臺應(yīng)向機艙重復(fù)一次“()”車令。

A、前進一
B、前進二
C、前進三
D、停車位置

2.單項選擇題通常下列()系統(tǒng)不是全船性報警系統(tǒng)。

A、火災(zāi)自動警報系統(tǒng)
B、煙火探測自動警報系統(tǒng)
C、手動火警按鈕和駕駛臺警報器等
D、用于機艙施放二氧化碳前通知機艙人員立即撤離的警報系統(tǒng)

3.單項選擇題為使船舶和船員的安全免遭任何威脅,在()時,值班輪機員不用立即通知駕駛臺。

A、船舶輔鍋爐發(fā)生故障
B、舵機瞬間失靈或失效
C、機艙發(fā)生火災(zāi)
D、電站發(fā)生故障

4.單項選擇題在交接班前,值班輪機員不應(yīng)向接班輪機員告知以下()事項。

A、有關(guān)衛(wèi)生系統(tǒng)處理的特殊要求
B、煙火探測系統(tǒng)的狀況和備用情況
C、船上與岸上人員可使用的通信線路
D、由于輪機部造成環(huán)境污染時,向水上安全監(jiān)督機關(guān)報告的內(nèi)容

8.單項選擇題抵港后,船長應(yīng)告訴輪機長本船的()以便安排工作。

A、預(yù)計動態(tài)
B、裝卸貨情況
C、壓載情況
D、裝油數(shù)量

9.單項選擇題停泊中,值班駕駛員和值班輪機員應(yīng)該保持下列()情況下的聯(lián)系。

A.檢修影響動車的設(shè)備
B.裝卸重大件或特種危險品或使用重吊時
C.因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜,影響機艙正常工作時
D.船舶壓載水的調(diào)整

最新試題

船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設(shè)備損壞事故報告。

題型:單項選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。

題型:單項選擇題

申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。

題型:單項選擇題

船舶登記的主管機關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項選擇題

我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定檢驗的港口,經(jīng)主管機關(guān)認可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認可后,可給予()展期。

題型:單項選擇題

按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。

題型:單項選擇題

機損事故分檔按主機的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。

題型:單項選擇題

輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達到各類人員()所要求的水平。

題型:單項選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。

題型:單項選擇題