A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅲ對
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
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A.1000秒
B.1200秒
C.1500秒
D.1800秒
A、渣油和重柴油/國家GB252-87質(zhì)量
B、渣油和重柴油/石油部SY1091-77質(zhì)量
C、渣油和輕柴油/國家GB252-87質(zhì)量
D、渣油和輕柴油/石油部SY1091-77質(zhì)量
A、濁點/3/一級品、二級品和三級品
B、凝固點/6/一級品、二級品和三級品
C、凝固點/6/優(yōu)級品、一級品和合格品
D、濁點/3/優(yōu)級品、一級品和合格品
A、10號輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的機器
B、0號輕柴油適用于≥0℃的環(huán)境(正確的應(yīng)是≥0℃的環(huán)境)
C、-35號輕柴油適用于≥-29℃的環(huán)境
D、-50號輕柴油適用于≥-44℃的環(huán)境
A、“A種”燃油相當于我國的輕柴油和重柴油
B、“B種”燃油相當于中間燃料油
C、“C種”燃油相當于粘度大于IF150以上的燃油
D、“C種”燃油相當于粘度大于IF50以上的燃油
最新試題
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
輪機長離任時,應(yīng)由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
機損事故造成2人死亡的,該機損事故屬于()。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
機損事故分檔按主機的()標定的功率即千瓦(馬力)計算,不論單主機或雙主機船舶,均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦(馬力)計算。
輪機日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。