A.機艙設備
B.船體
C.船體水線以下
D.雙層底以下
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機艙海底閥的解體清潔、閥及閥座研磨和閥桿填料換新
B.螺旋槳軸與槳轂的配合錐面檢查和無損探傷
C.船甲板的修補和除銹、涂漆
D.船體除污、除銹和涂漆
A.船長
B.輪機員
C.輪機長
D.A或B或C
A.檢查軸頸(銅套)、鍵槽、錐部等
B.檢查尾軸承等
C.檢查螺旋槳錐孔配合面
D.拉出尾軸管進行檢查
A.施焊時必須有二人作業(yè),一人操作,一人監(jiān)守
B.在施焊時不得調(diào)整電流
C.施焊人員必須配戴手套和墨鏡
D.焊后,不得立即離開現(xiàn)場
A.每半年
B.在每次航修前
C.每月或每航次
D.船舶進廠修理前
最新試題
輪機日志應使用不褪色的()墨水填寫。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中,正確的是()。
船舶機損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故,國際航行船舶應在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。
輪機長離任時,應由離任輪機長和新任輪機長在()上簽字。
()全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
按照有關規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
機損事故直接經(jīng)濟損失包括()。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應當在適任證書適用范圍內(nèi)擔任職務或者擔任()適任證書適用范圍的職務。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結(jié)案后,應專題報告交通部。