A.零件上
B.零件配合面上
C.零件連接處
D.零件加工面上
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A.加長扳手
B.任意加長扳手
C.用力過大
D.用力不均
A.種類與規(guī)格
B.種類與精度
C.規(guī)格與精度
D.種類與精度
A.不損傷機器
B.安全
C.操作正確
D.B+C
A.觀察與檢測
B.狀態(tài)
C.故障征兆
D.日常管理
A.注意安全
B.通知當班人員
C.派專人在操縱或控制部位看管
D.準備好消防器材
A.環(huán)的彈力較大
B.活塞直徑較大
C.配合間隙很小
D.活塞組件重量大
A.活塞組件偏斜
B.碰傷缸套
C.損傷填料函
D.裝置不正
A.尺寸精度
B.表面粗糙度
C.配合間隙
D.位置精度
A.垂直度
B.平行度
C.相交度
D.位置精度
A.動力平衡
B.可靠連接
C.配合間隙
D.位置精度
最新試題
()全面負責監(jiān)督審查《輪機日志》額定記載及其保管。
船舶登記的主管機關是(),船舶登記后發(fā)給()。
船舶發(fā)生機損事故,值班人員必須立即報告()。
國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為()。
機損事故直接經(jīng)濟損失包括()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔任值班機工職務的船員必須持有()適任證書。
凡載客超過()人稱為客船。
船舶發(fā)生的()及以上機損事故處理結案后,應專題報告交通部。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。