（）情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中，正確的是（）。

國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為（）。

機(jī)損事故造成2人死亡的，該機(jī)損事故屬于（）。

下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。

輪機(jī)長離任時(shí)，應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在（）上簽字。

加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。

凡載客超過（）人稱為客船。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任（）適任證書適用范圍的職務(wù)。

船舶機(jī)損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故，國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗(yàn)船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告。