A.在零件上裂紋兩端鉆止裂孔的
B.將波浪鍵垂直裂紋布置于零件上的波形槽內(nèi)的
C.沿裂紋鉆孔、攻絲和旋入涂有粘接劑的螺釘,并使之重疊的
D.用手錘敲擊波浪鍵的
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A.氣缸套
B.曲軸
C.軸瓦
D.排氣閥
A.強(qiáng)固
B.強(qiáng)密
C.加強(qiáng)塊
D.強(qiáng)固和強(qiáng)密
A.1、3、5
B.5、7、9
C.9、11、13
D.2、4、6、8、10
A.強(qiáng)固扣合法
B.強(qiáng)密扣合法
C.加強(qiáng)扣合法
D.熱扣合法
A.釬焊
B.焊補(bǔ)
C.塑性變形法
D.粘接
A.難于保證精度
B.難加工
C.不允許產(chǎn)生變形
D.不允許改變材料性能
A.強(qiáng)固扣合
B.強(qiáng)密扣合
C.加強(qiáng)扣合
D.熱扣合
A.連接強(qiáng)度
B.密封性
C.修理質(zhì)量
D.耐用度
A.波浪鍵
B.密封螺絲
C.圓柱銷
D.波浪鍵和密封螺絲
A.小于8mm
B.8~45mm
C.大于45mm
D.任意尺寸
最新試題
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)盡快將情況報(bào)告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,擔(dān)任值班機(jī)工職務(wù)的船員必須持有()適任證書。