A.性能參數(shù)監(jiān)控
B.油液監(jiān)測(cè)
C.振動(dòng)監(jiān)測(cè)
D.紅外監(jiān)測(cè)
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A.3個(gè)月
B.4個(gè)月
C.5個(gè)月
D.6個(gè)月
A.磁塞法
B.濾紙法
C.經(jīng)驗(yàn)法
D.常規(guī)化驗(yàn)法
A.曲軸
B.氣缸套
C.主軸瓦
D.活塞
A.潤(rùn)滑油光譜分析
B.潤(rùn)滑油鐵譜分析
C.油液監(jiān)測(cè)
D.潤(rùn)滑油性能分析
A.鐵譜分析法
B.發(fā)射光譜分析法
C.磁塞法
D.吸收光譜分析法
最新試題
按照有關(guān)規(guī)定，客船需要持有的證書(shū)和文件是（）。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，分別由（）每日進(jìn)行停機(jī)記載。
凡載客超過(guò)（）人稱為客船。
加強(qiáng)船舶首尾的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的（）。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后（）h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門，轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。
船舶發(fā)生機(jī)損事故，值班人員必須立即報(bào)告（）。
《輪機(jī)日志》大事記欄由（）負(fù)責(zé)填寫(xiě)。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi)，滿足相關(guān)條件，并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn)，可以在適任證書(shū)有效期屆滿前（）個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。
《輪機(jī)日志》記載時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。