A.故障診斷
B.狀態(tài)監(jiān)控
C.分析法
D.性能參數(shù)分析法
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A.特征提取
B.工況監(jiān)測
C.故障診斷
D.參數(shù)處理
A.某個單一的
B.多個
C.2個以上
D.都不對
A.特征參數(shù)
B.外部信息
C.內(nèi)部發(fā)出的信息
D.應(yīng)變信息
A.外部信息
B.運轉(zhuǎn)狀態(tài)參數(shù)
C.特征參數(shù)
D.內(nèi)部發(fā)出的信號
A.振動分析
B.監(jiān)測裝置和監(jiān)測系統(tǒng)
C.圖示法
D.油液監(jiān)測
最新試題
國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為()。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認(rèn)簽證。
凡載客超過()人稱為客船。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
輪機長在組織機艙工作時也應(yīng)注意機艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。