A.20
B.30
C.40
D.50
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A.±2%
B.±4%
C.±5%
D.±10%
A.±2.5%
B.±4%
C.±1.5%
D.±1%
A.6
B.8
C.10
D.12
A.額定
B.40%的額定
C.50%的額定
D.最低穩(wěn)定
A.SULZER/方便活塞環(huán)進(jìn)入缸套
B.SULZER/方便活塞桿進(jìn)入活塞桿填料函
C.B&W/方便活塞環(huán)進(jìn)入缸套
D.B&W/方便活塞桿進(jìn)入活塞桿填料函
最新試題
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。
船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。
機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。