單項(xiàng)選擇題航行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)做最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間為15min,記錄轉(zhuǎn)速值。一般低速機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速不高于額定轉(zhuǎn)速的()%。

A.20
B.30
C.40
D.50


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4.單項(xiàng)選擇題大型低速柴油機(jī)系泊試驗(yàn)中的換向試驗(yàn)應(yīng)在()轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。

A.額定
B.40%的額定
C.50%的額定
D.最低穩(wěn)定

5.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)吊缸組裝過程中,()柴油機(jī)活塞裝入氣缸時(shí)活塞桿要用兩半式錐形體,其作用是()

A.SULZER/方便活塞環(huán)進(jìn)入缸套
B.SULZER/方便活塞桿進(jìn)入活塞桿填料函
C.B&W/方便活塞環(huán)進(jìn)入缸套
D.B&W/方便活塞桿進(jìn)入活塞桿填料函

最新試題

按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。

題型:單項(xiàng)選擇題

()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)長在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:單項(xiàng)選擇題

()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個(gè)月船上實(shí)習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請(qǐng)適用于客船的三管輪適任證書。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶登記的主管機(jī)關(guān)是(),船舶登記后發(fā)給()。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的()標(biāo)定的功率即千瓦(馬力)計(jì)算,不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶,均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦(馬力)計(jì)算。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報(bào)告,報(bào)送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。

題型:單項(xiàng)選擇題