A.結(jié)合強(qiáng)度低
B.具有多孔狀的涂層
C.涂層厚度小
D.溫度高熱影響大
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A.保持船級(jí)
B.營(yíng)運(yùn)安全
C.檢驗(yàn)技術(shù)性能
D.保持船級(jí)和營(yíng)運(yùn)安全
A.20
B.30
C.40
D.50
A.20
B.30
C.40
D.50
A.±2%
B.±4%
C.±5%
D.±10%
A.±2.5%
B.±4%
C.±1.5%
D.±1%
最新試題
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
在下列船舶中,()的貨艙的雙層底要求度大。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書有()。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
有關(guān)船員更新知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。