單項選擇題噴焊與噴涂相比，噴焊的（）和（）
A.預熱溫度高/變形不大
B.預熱溫度低/熱應力小
C.結(jié)合強度高/抗沖擊性能好
D.結(jié)合強度高/韌性好
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1.單項選擇題火焰粉末噴熔工藝適用于修復（）的零件。Ⅰ.微動磨損；Ⅱ.磨損；Ⅲ.腐蝕；Ⅳ.加工超；Ⅴ.承受沖擊載荷；Ⅵ.裂紋。
A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
2.單項選擇題等離子噴涂是利用離子弧作熱源熔化金屬并噴至零件表面形成涂層的工藝?？蓢娡浚ǎ┎牧?，涂層致密，結(jié)合強度高。噴時熱量十分集中，零件。
A.鋼鐵/變形大
B.低熔點/無變形
C.高熔點/無變形
D.非金屬/變形很小
3.單項選擇題火焰粉末噴熔工藝適用于修復磨損、腐蝕的零件或同時還承受（）載荷的零件。
A.彎曲
B.沖擊
C.交變
D.靜
4.單項選擇題噴焊可用于修復（）零件。
A.排氣閥
B.氣缸套
C.活塞環(huán)
D.曲軸
5.單項選擇題由于噴熔層的（）高，所以可修復磨損、腐蝕和有沖擊負荷作用的零件。
A.強度
B.硬度
C.疲勞強度
D.結(jié)合強度
最新試題
機損事故分檔按主機的（）標定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機或雙主機船舶，均按船舶豬推進裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。
題型：單項選擇題
申請人在（）年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
題型：單項選擇題
《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。
題型：單項選擇題
國際起重設備檢驗和試驗證書有效期為（）。
題型：單項選擇題
下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。
題型：單項選擇題
輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在（）上簽字。
題型：單項選擇題
船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應專題報告交通部。
題型：單項選擇題
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有（）。
題型：單項選擇題
通過三管輪適任考試者，在客船上完成規(guī)定的（）個月船上實習，任職表現(xiàn)和安全記錄良好，可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
題型：單項選擇題