A.（已決賠款-再保攤回賠款）-期初未決準(zhǔn)備金+期末未決準(zhǔn)備金
B.凈已決賠款+凈未決準(zhǔn)備金提轉(zhuǎn)差
C.（已決賠款-再保攤回賠款）+期初未決準(zhǔn)備金-期末未決準(zhǔn)備金

A.（保費(fèi)收入+分保費(fèi)收入-分出保費(fèi)）+起初UPR-期末UPR
B.凈自留保費(fèi)-UPR提轉(zhuǎn)差

A.承保結(jié)構(gòu)的變化
B.保單條款責(zé)任的變化，如限額和免賠
C.再保責(zé)任限額和起賠點(diǎn)
D.外部法律環(huán)境的重大變化
E.經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化
F.公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的變化

A.已發(fā)生已報(bào)案逐案估計(jì)未決
B.已發(fā)生未報(bào)告未決賠款準(zhǔn)備金
C.已發(fā)生未充分報(bào)告未決賠款準(zhǔn)備金
D.未分?jǐn)偫碣r費(fèi)用準(zhǔn)備金

A.承包單位情況說(shuō)明：包括承包單位的自然狀況、企業(yè)規(guī)模性質(zhì)
B.擬承保車輛基本參數(shù)、使用環(huán)境要求、功能介紹、操作要求等
C.標(biāo)的照片，必須保證照片的清晰可見(jiàn)，在特定環(huán)境使用的標(biāo)的，照片還應(yīng)當(dāng)反應(yīng)標(biāo)的的使用環(huán)境情況
D.承保方案說(shuō)明
E.費(fèi)用處理情況

A.與普通機(jī)動(dòng)車輛相比，標(biāo)的個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)較強(qiáng)，不具有明顯群體特征
B.保險(xiǎn)金額特別巨大，風(fēng)險(xiǎn)高度集中的特殊業(yè)務(wù)
C.總公司或機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要上報(bào)的特殊業(yè)務(wù)
D.總公司規(guī)定禁止承保的車輛

A.整體費(fèi)率水平降低
B.車損險(xiǎn)保額整體下降
C.短期單大量增加
D.單保第三者保單增多
E.摩托車業(yè)務(wù)承包數(shù)量占比增加

A.個(gè)人車業(yè)務(wù)占比增加
B.營(yíng)業(yè)車業(yè)務(wù)占比增加
C.單保三者險(xiǎn)和摩托車業(yè)務(wù)占比下降
D.絕對(duì)免賠額承保比重下降
E.修理廠代理索賠，道德風(fēng)險(xiǎn)增加
F.道路交通整體環(huán)境發(fā)生變化

A.高保額車輛承包占比升高/平均保額增加
B.第三者人傷賠付水平提高/高責(zé)任限額第三者責(zé)任險(xiǎn)承包比重上升
C.個(gè)別重大賠款影響（總賠案數(shù)量較少的情況）
D.新車占比增加，配件價(jià)格較高，車損險(xiǎn)維修成本提高
E.車損4S店修理比例增加，配件、維修成本提高
F.整體賠案質(zhì)量水平下降，案件水分增多

A.整體費(fèi)率降低，保費(fèi)不充足
B.統(tǒng)計(jì)時(shí)間短，滿期保費(fèi)小，數(shù)據(jù)波動(dòng)大
C.整體承包數(shù)量少，發(fā)生重大賠案