A.防止早期故障期
B.防止隨機(jī)故障期
C.防止人為因素造成事故
D.防止海洋環(huán)境污染
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A.有機(jī)溶劑
B.堿性清洗劑
C.酸性清洗劑
D.合成洗滌劑
A.酸性
B.堿性
C.強(qiáng)堿性
D.中性
A.船長
B.輪機(jī)長
C.驗船師
D.監(jiān)修代表
A.“奧妙能”全能清洗劑
B.SNC200除炭劑
C.快速清潔劑
D.多用途油污洗潔劑
A.主滑油
B.凸輪軸滑油
C.燃油
D.柴油
最新試題
《輪機(jī)日志》記載時,下列說法錯誤的是()。
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
()情況下應(yīng)填寫《輪機(jī)日志》。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
有關(guān)船員更新知識的專業(yè)培訓(xùn)的說法中,正確的是()。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后()h內(nèi)報告上級主管部門,轉(zhuǎn)報交通部。