單項(xiàng)選擇題船舶在有風(fēng)流海區(qū)航行,由真北線按順時(shí)針?lè)较蛴?jì)量至航跡線之間的角度稱為()
A、計(jì)劃航向
B、真航向
C、航跡向
D、以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題某輪真航向185°,陀羅差+2°,則該輪應(yīng)駛的陀羅航向?yàn)椋ǎ?/a>
A、187°
B、183°
C、185°
D、180°
2.單項(xiàng)選擇題磁羅經(jīng)磁差隨()改變而變化?
A、航區(qū)
B、時(shí)間
C、異常磁區(qū)、磁暴
D、以上都是
3.單項(xiàng)選擇題磁羅經(jīng)自差主要隨()改變而變化。
A.地區(qū)
B.時(shí)間
C.航向
D.方位
4.單項(xiàng)選擇題某輪真航向002°,當(dāng)時(shí)海區(qū)磁差5°W,自差3°E,則該輪應(yīng)采用的羅航向?yàn)椋ǎ?/a>
A、000°
B、010°
C、006°
D、004°
5.單項(xiàng)選擇題某輪羅航向030°,羅經(jīng)差ΔC-3°,則該輪的真航向TC等于()
A、033°
B、027°
C、27°
D、B、C都對(duì)
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保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
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流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
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緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
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墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
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平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。
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我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
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對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
題型:判斷題
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
題型:判斷題