A.5
B.7
C.10
D.15
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A.值班站長
B.站長
C.行調(diào)
D.值班主任
A.端墻處
B.疏散通道
C.站臺
D.站廳
A.值站
B.行值
C.乘客
D.記者
A.任何蓄意導(dǎo)致公司票務(wù)收益流失或侵占公司票務(wù)收益的行為
B.故意使用他人密碼操作票務(wù)設(shè)備
C.因違規(guī)操作或設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良造成票務(wù)收益流失或損失，合計(jì)價(jià)值10000元以上
D.未按規(guī)定保管車票，導(dǎo)致空白車票或已賦值的儲值車票遺失，合計(jì)價(jià)值10000元以上
A.偽造賬目、報(bào)表或用其他虛假行為填平賬目
B.違規(guī)將現(xiàn)金或車票等有價(jià)證券轉(zhuǎn)移出安全.區(qū)域，并且規(guī)避監(jiān)控的行為
C.因違規(guī)操作或設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良造成票務(wù)收益流失或損失，合計(jì)價(jià)值1000元以上10000元以下（含10000元）
D.未按規(guī)定保管車票，導(dǎo)致空白車票或已賦值的儲值車票遺失，合計(jì)價(jià)值1000元以上10000元以下（含10000元）
最新試題
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。
列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動(dòng)時(shí)，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺門，行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
下列哪些屬于車站屬地公共資源（）
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動(dòng)（）
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括（）。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。
若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后，車站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí)，行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給（），安排人員到現(xiàn)場維持秩序。