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A、我國目前正處在重工業(yè)化階段
B、“碳排放”正在成為發(fā)達國家新的“綠色壁壘”
C、“碳排放”將成為今后重要的國際戰(zhàn)略資源
D、我國技術(shù)水平落后
A、能源技術(shù)創(chuàng)新
B、制度創(chuàng)新
C、開發(fā)綠色產(chǎn)品
D、人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變
A、提高能源利用效率
B、創(chuàng)建清潔能源結(jié)構(gòu)
C、能源和減排技術(shù)創(chuàng)新
D、發(fā)展觀的改變
A、多乘公交車
B、購物自備塑料袋
C、使用節(jié)能燈
D、少使用一次性物品
A、生產(chǎn)力發(fā)展功能
B、經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護平衡和調(diào)整功能
C、對經(jīng)濟發(fā)展的非理性的環(huán)境不良后果的控制功能
D、提供了中國經(jīng)濟的理性發(fā)展方向
A、理論依據(jù)
B、經(jīng)驗依據(jù)
C、客觀依據(jù)
D、現(xiàn)實依據(jù)
A、能源利用指標
B、水資源利用指標
C、礦產(chǎn)資源利用指標
D、廢棄物再生利用指標
A、替代技術(shù)
B、減量技術(shù)
C、再利用技術(shù)
D、資源化技術(shù)
A、內(nèi)部優(yōu)勢
B、內(nèi)部劣勢
C、外部機遇
D、外部威脅
A.加大電動汽車的研發(fā)力度
B.國家的扶持力度要緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程
C.完善電動汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)
D.建立電動汽車管理規(guī)范
最新試題
推進節(jié)能減排必須著力實現(xiàn)市場主體的外部成本內(nèi)部化,增強市場主體節(jié)能減排的內(nèi)在動力和壓力
哥本哈根大會只通過了沒有法律約束力的《哥本哈根協(xié)議》,要求到2010年1月31日前發(fā)達國家應(yīng)該向聯(lián)合國氣侯變化公約的秘書處提交或通報2020年的減排目標,發(fā)展中國家則可通報自愿減排計劃或者溫室氣體控制行動計劃
按照國際上的測算,到2030年,全球二氧化碳排放大約為80—90億噸。如果不采取措施,中國一個國家就可能要超過全球的增量。
積極推廣清潔能源機制(CDM)、合同能源管理(EMC)等市場化節(jié)能減排新機制,完善節(jié)能減排項目的投融資方式
CDM市場的碳信用交易是一種全新類型的遠期合約交易。
國際排放交易機制規(guī)定了發(fā)達國家之間進行溫室氣體買賣的機制;聯(lián)合履行機制規(guī)定了發(fā)達國家和經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌國家之間買賣溫室氣體排放量的機制;清潔發(fā)展機制則規(guī)定了發(fā)達國家和發(fā)展中國家之間買賣溫室氣體排放量的機制。
世界銀行碳會基金提供資金和技術(shù),江蘇省南京市天井洼垃圾填埋器發(fā)電項目每年產(chǎn)生的凈發(fā)電量達到3.6億千瓦,產(chǎn)生的二氧化碳的減排量達到32.73萬噸。
世界銀行的一些碳會基金或者公司,活躍在中國的清潔發(fā)展機制市場上作為中介組織盈利。
在項目型交易市場占據(jù)主導(dǎo)地位的CER(CertifiedEmissionReductions)交易則更多地表現(xiàn)出遠期合約的特性。
從世界各國發(fā)展低碳經(jīng)濟的經(jīng)驗可以看到絕對的脫鉤不容易達到的,而相對脫鉤是可以實現(xiàn)的