A.1人以上死亡
B.3人以上死亡
C.3人以下死亡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1人以上死亡
B.3人以上死亡
C.3人以下死亡
A.10人以上死亡
B.20人以上死亡
C.30人以上死亡
A.10人以上死亡
B.20人以上死亡
C.30人(含)以上死亡
A.低瓦斯礦
B.高瓦斯礦
C.無瓦斯礦
A.放炮事故
B.中毒、窒息事故
C.漫頂、潰壩事故
最新試題
發(fā)生影響運(yùn)營安全的突發(fā)事件時(shí),運(yùn)營企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施,造成嚴(yán)重后果的,由城市公共交通主管部門處()的罰款。
下列哪些做法說明公交駕駛員具有良好的職業(yè)道德?()
前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于()毫米,其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于()毫米。
()駕駛員通常有點(diǎn)自信心不足,在遇到突發(fā)狀況時(shí)容易猶豫不決。
公交行車遇到發(fā)生糾紛時(shí),態(tài)度要冷靜,協(xié)助乘務(wù)員做好宣傳解釋工作,做到()。
王某無證駕駛兩輪摩托車在同向1條車道的城市道路上以60公里/時(shí)的速度行駛,遇前方交通擁堵,在借道超車過程中與同向行駛的吳某駕駛的小型客車發(fā)生側(cè)面碰撞。這起事故中的主要違法行為有哪些?()
主動(dòng)控制安全駕駛技術(shù)五要素:放眼遠(yuǎn)方、先知先覺;眼觀六路,洞悉危機(jī);視線靈活、保持掃視;()、留有余地;目光接觸、信息溝通。
下列行為中不屬于文明交通行為的是()。
車內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品時(shí),駕駛員應(yīng)()
車輛在路邊停泊等候上落客或遇到車輛故障時(shí),必須開啟()。