單項(xiàng)選擇題（）年，我國(guó)參加了1929年華沙《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》，同世界上20多個(gè)國(guó)家建立了航空運(yùn)輸關(guān)系。
A.1956
B.1958
C.1978
D.1982
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1.單項(xiàng)選擇題從（）開始，國(guó)輪承運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)谋戎匾言鲋?3%，從而結(jié)束了我國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸主要依靠租用外輪的局面。
A.1956年
B.1973年
C.1975年
D.1982年
2.單項(xiàng)選擇題從（）開始，我國(guó)海洋運(yùn)輸?shù)谋戎刂鸩綌U(kuò)大，達(dá)到進(jìn)出口貨運(yùn)總量的70%，成為對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/a>
A.1956年
B.1963年
C.1978年
D.1982年
3.單項(xiàng)選擇題解放初期，我國(guó)同波蘭進(jìn)行航運(yùn)合作，共同組織了（）海運(yùn)公司。
A.中美
B.中日
C.中波
D.中蘇
4.單項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸工具的革命始于（）。
A.9世紀(jì)到10世紀(jì)
B.12世紀(jì)
C.13世紀(jì)
D.產(chǎn)業(yè)革命之后
5.單項(xiàng)選擇題馬克思認(rèn)為運(yùn)輸業(yè)是（）。
A.后期加工制造業(yè)
B.一個(gè)獨(dú)立的物質(zhì)生產(chǎn)部門
C.依附于商業(yè)的物質(zhì)生產(chǎn)部門
D.依附于加工制造業(yè)的物質(zhì)生產(chǎn)部門
最新試題
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱的關(guān)系人有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于不告知的法律后果，我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題