A.船籍是指船舶的國籍
B.由商船使用人申請(qǐng)辦理
C.船舶所有人申請(qǐng)辦理
D.必須向申請(qǐng)人所在國提出船籍申請(qǐng)
E.可以向本國或者外國有關(guān)管理船舶的部門辦理所有權(quán)登記
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A.海岸港
B.轉(zhuǎn)運(yùn)港
C.存儲(chǔ)港
D.內(nèi)河港
E.河口港
A.船舶國籍證書
B.所有權(quán)證書
C.船員名冊(cè)
D.船舶載重線證書
E.船舶噸位證書
A.證明海上運(yùn)輸合同成立
B.貨物所有權(quán)書
C.承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸目的地交付貨物的保證
D.承運(yùn)人已經(jīng)接管貨物或者已經(jīng)將貨物裝船的證明
E.海上貨物運(yùn)輸合同
A.使船舶所有人可自由制定運(yùn)價(jià),不受政府管制
B.使船舶所有人可逃避國家重稅和軍事征用
C.船舶所有人可以自由雇傭外國船員,支付較低工資
D.船舶所有人可以降低運(yùn)營成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力
E.使各國對(duì)于航運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管無力
A.它是船舶根據(jù)載重線標(biāo)記所能裝載的最大限度的重量
B.它是船舶重排水量與輕排水量的差
C.它包括船舶所載貨物的重量以及船舶航行期間所需的各種物料的重量
D.是船舶所能裝運(yùn)貨物的最大限度重量
E.它是船舶載貨達(dá)到最高載重線時(shí),船舶所能承載的最大限度的重量
最新試題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
目前,世界各國都在廣泛采用()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
以下單據(jù)中,由承運(yùn)人所簽發(fā)的表示已辦妥托運(yùn)手續(xù),同意承運(yùn)承運(yùn)單上所列的貨物的單據(jù)是()
國際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。