叉架類(lèi)零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

叉架類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。