高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。

箱體零件技術(shù)要求（）。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

底座和箱蓋技術(shù)要求有（）。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。