減速箱主要由（）等組成。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結(jié)合部分組成。

箱體零件加工工藝應(yīng)采用（）加工原則。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。