箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

機械零件的破壞一般總是從里層開始的。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進行熱處理。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和生產(chǎn)批量，確定保證達到裝配精度的裝配方法。

確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。

叉架類零件中批量加工時，較小孔徑的孔加工時為了便于基準統(tǒng)一，常采用鉆-擴-鉸的加工方法。

數(shù)控機床加工零件時，把被加工的全部工藝過程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機床加工。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。