對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。

減速箱主要由（）等組成。

箱體零件技術(shù)要求（）。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

叉架類零件是異形零件，因此在制訂其機(jī)械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進(jìn)行。

底座和箱蓋結(jié)構(gòu)有（）等。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。