底座和箱蓋毛坯選擇（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

對(duì)于多數(shù)叉架類(lèi)零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí)，把被加工的全部工藝過(guò)程、工藝參數(shù)和位移數(shù)據(jù)編制成程序，并以數(shù)字信息的形式記錄在控制介質(zhì)上，用它控制機(jī)床加工。

對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。