零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

查找裝配尺寸鏈時(shí)，每個(gè)相關(guān)零、部件只能有（）個(gè)尺寸作為組成環(huán)列入裝配尺寸鏈。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。