A.未裝載箱體的入口時應(yīng)發(fā)放復(fù)合卡
B.裝載了一節(jié)20英尺箱體出口時可用CPU卡支付通行費
C.當(dāng)未裝載箱體出口時必須用現(xiàn)金付費
D.裝載一節(jié)20英尺箱體的集裝箱從ETC入口上高速，則出口時必須銷票
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A.秤臺－插螺絲釘
B.稱臺－踩磅
C.秤臺－墊鋼（木）板
D.安裝假軸
A.電子標(biāo)簽內(nèi)有防拆卸功能，如果自行拆卸將導(dǎo)致信息丟失，無法正常使用
B.電子標(biāo)簽出現(xiàn)故障后，需要到不停車收費服務(wù)處進行維修
C.如果電子標(biāo)簽不慎脫落，需由服務(wù)處工作人員幫您重新安裝才能正常使用
D.如果電子標(biāo)簽不慎脫落，可以根據(jù)說明書自己安裝
A.對于由于系統(tǒng)誤差、交通管制等非用戶人為因素導(dǎo)致復(fù)合卡內(nèi)路徑標(biāo)識信息不準(zhǔn)確而無法確定行駛路徑的，以其可能通行的最短路徑為計收車輛通行費的行駛路徑。
B.能確定行駛路徑的，由按最小費率收費改為按實際行駛路徑收費
C.最遠(yuǎn)站點是指全路網(wǎng)內(nèi)距離本出口站點的最短路徑中，路程數(shù)最長的入口站點
D.集裝箱車輛按其可能行駛的最短路徑收費標(biāo)準(zhǔn)計收通行費，并給予規(guī)定的通行
A.復(fù)合通行卡
B.CPU卡
C.繳費憑證
D.損壞卡
A.單輪
B.單雙輪
C.雙輪
D.單單雙輪
最新試題
出口混合車道遇ETC綠通車未預(yù)約，且已經(jīng)交易成功，具體操作步驟為（）
當(dāng)車輛交易時，車道系統(tǒng)會查詢該車輛是否在追繳名單內(nèi)，如果在追繳名單內(nèi)，車道系統(tǒng)提示并攔截車輛，如何操作后可以放行（）
目前，假冒國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費的車輛一般采用下列哪些方式（）
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺（下稱“預(yù)約平臺”）可查看（）
J2類型ETC 車輛在進入混合車道出口時，具體操作步驟為（）
在出口混合車道，收費員需核對（）與CPC卡內(nèi)信息是否一致，若核對一致的，收費員按確認(rèn)鍵后自動發(fā)起計費請求，根據(jù)獲取到的信息進行計費，打印收費憑證，抬桿放行。
關(guān)于收費出口混合車道少，導(dǎo)致車輛排隊擁堵下列說法正確的有（）
若ETC牽引車進入入口混合車道，軸型校驗不成功時處理流程如何？（）
出口混合車道，“異常處理”鍵，功能包括（）
紙質(zhì)通行券應(yīng)按照部聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一設(shè)計的版面進行印制。券號編碼規(guī)則遵循（XXXXXXXXXX），（）共14位。