A.允許出現(xiàn)司機(jī)在車道稱重后將車輛倒出到其他車道稱重的現(xiàn)象
B.原則上可以在車道進(jìn)行復(fù)稱
C.如確實(shí)出現(xiàn)誤差較大時(shí)，收費(fèi)人員應(yīng)立即報(bào)告班長并通報(bào)所務(wù)人員，由所務(wù)和班長進(jìn)行判斷，審核無誤后，在不影響車道暢通的情況下進(jìn)行復(fù)稱
D.可以建議司機(jī)向有關(guān)部門申請計(jì)量仲裁
E.出現(xiàn)車輛以25公里/小時(shí)的速度通過稱臺而稱重重量明顯偏大時(shí)，一般情況下可以復(fù)稱
F.對車輛自行在其它收費(fèi)站或檢測站進(jìn)行的復(fù)稱，一般不予認(rèn)可
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A.按計(jì)重方式收費(fèi)
B.按實(shí)際行駛路徑收費(fèi)
C.不停車收費(fèi)方式的車輛優(yōu)惠3%
D.完善通行費(fèi)計(jì)算方法
A.復(fù)合卡使用時(shí)，以卡內(nèi)記載的路徑標(biāo)識信息來確定車輛最短行駛路徑
B.在特殊緊急情況下，高速入口收費(fèi)站可向車輛發(fā)放紙質(zhì)繳費(fèi)憑證作為通行憑證。出口時(shí)，以車輛實(shí)際行駛路徑為計(jì)收通行費(fèi)的行駛路徑
C.車輛駛?cè)敫咚俟肪W(wǎng)至駛離之間通行經(jīng)過的路線為車輛實(shí)際行駛路徑
D.收費(fèi)方式分人工半自動收費(fèi)和不停車收費(fèi)。
A.客車車次費(fèi)、車公里費(fèi)率、隧道、溫州大橋、杭州灣跨海大橋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變
B.客車車輛通行費(fèi)=車次費(fèi)+車公里費(fèi)率*車輛實(shí)際行駛里程數(shù)+隧道（橋梁）疊加的通行費(fèi)
C.貨車以5元為單位計(jì)費(fèi)
D.貨車2.5元（含）以下歸0，2.5-7.5元（含）歸為5元，7.5元以上進(jìn)為10元。
A.一類車，≤7座車次費(fèi)5元車公里費(fèi)率0.4元/車公里（滬杭甬為0.45元/車公里）
B.二類車，8～19座車次費(fèi)10元車公里費(fèi)率0.4元/車公里
C.三類車，20～39座車次費(fèi)10元車公里費(fèi)率0.8元/車公里
D.四類車，≥40座車次費(fèi)15元車公里費(fèi)率1.2元/車公里
A.2012.3.1
B.2012.5.15
C.1年
D.3年
最新試題
當(dāng)車輛交易時(shí)，車道系統(tǒng)會查詢該車輛是否在追繳名單內(nèi)，如果在追繳名單內(nèi)，車道系統(tǒng)提示并攔截車輛，如何操作后可以放行（）
車輛對入口貨車稱重檢測設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測車道致使車道堵塞，現(xiàn)場工作人員應(yīng)耐心解釋，按要求查看（），安排車輛復(fù)測，按復(fù)測數(shù)據(jù)認(rèn)定。
ETC出口費(fèi)顯顯示“誤闖車請走人工車道”，說明可能存在（）情況。
關(guān)于收費(fèi)出口混合車道少，導(dǎo)致車輛排隊(duì)擁堵下列說法正確的有（）
入口沖卡車崗收費(fèi)員需要記錄（）等詳細(xì)信息，并報(bào)班長。
若ETC牽引車進(jìn)入入口混合車道，軸型校驗(yàn)不成功時(shí)處理流程如何？（）
預(yù)約平臺根據(jù)部聯(lián)網(wǎng)中心的ETC發(fā)行數(shù)據(jù)，更新集裝箱運(yùn)輸車輛（）。
入口ETC專用車道產(chǎn)生“誤闖車”時(shí)，正確的操作為（）
出口混合車道，MTC車輛特情鍵，功能有哪些（）
ETC車輛正常通過門架的條件是（）