填空題《海商法》第四章不適用于我國(guó)沿海運(yùn)輸，這是因?yàn)?，我?guó)沿海運(yùn)輸目前實(shí)行（）制，承運(yùn)人的責(zé)任制度實(shí)行完全的過(guò)失責(zé)任制。
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4.單項(xiàng)選擇題1978年“漢堡規(guī)則”徹底廢除了“航海過(guò)失免責(zé)條款”，但是它要求火災(zāi)造成的海上運(yùn)輸貨物的損壞或滅失，由（）負(fù)舉證責(zé)任。
A.承運(yùn)人
B.承運(yùn)人或其雇傭人員、代理人
C.托運(yùn)人
D.收貨人
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)海商法實(shí)際承運(yùn)人的界定，實(shí)際承運(yùn)人可以是（）。
A．定期租船合同的承租人
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
C.除光船租賃合同外的出租人
最新試題
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
題型：判斷題
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
題型：判斷題
海上拖航合同屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱貨物裝船前，承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。
題型：判斷題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
船舶污染損害主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
題型：判斷題