A.集群效應(yīng)
B.規(guī)模效應(yīng)
C.范圍效應(yīng)
D.經(jīng)驗(yàn)效應(yīng)
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A.經(jīng)驗(yàn)效應(yīng)
B.集群效應(yīng)
C.規(guī)模效應(yīng)
D.范圍效應(yīng)
A.貿(mào)易壁壘引發(fā)的鎖定
B.規(guī)模效應(yīng)引發(fā)的鎖定
C.經(jīng)驗(yàn)效應(yīng)引發(fā)的鎖定
D.集群效應(yīng)引發(fā)的鎖定
A.補(bǔ)償或毀約損失
B.學(xué)習(xí)新系統(tǒng),包括直接成本,不隨時(shí)間而上升
C.設(shè)備更換,隨著耐用品的老化而降低
D.購(gòu)買(mǎi)者和銷(xiāo)售者共同的成本,包括對(duì)替代品質(zhì)量的認(rèn)知
A.網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)
B.沉沒(méi)成本
C.交易費(fèi)用
D.轉(zhuǎn)移成本
A.《主導(dǎo)部門(mén)和起飛》
B.《報(bào)酬遞增與兩個(gè)商業(yè)世界》
C.《經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略》
D.《技術(shù)選擇、創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)》
最新試題
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
所有國(guó)家的專(zhuān)利期限都是從專(zhuān)利申請(qǐng)之日算起的。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線(xiàn)提高企業(yè)規(guī)模稱(chēng)為范圍經(jīng)濟(jì)。
公用事業(yè)通常被稱(chēng)為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
上世紀(jì)70年代以來(lái),可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué),屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
策略是參與人完整的相機(jī)行動(dòng)的方案。