轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機運行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率（）。

接觸器的輔助常開觸點在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點經(jīng)常起（）作用。

電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。

機房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于（）勒克斯。

轎廂安裝完畢后，懸空時間較長，應(yīng)該由（）。

補償鏈應(yīng)固定牢靠，設(shè)安全鉤。鏈條最低點與底坑的平面距離應(yīng)不小于（）mm。

轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。

機械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。

在維護期間，如果維護組織認(rèn)為電梯存在危險狀況，且無法立即消除時，維護組織只要將電梯停用即可

如果電梯設(shè)備已改變其原有用途，或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化，原有的維護說明書應(yīng)由改裝組織（對于電梯設(shè)備本身的改變）或電梯設(shè)備管理組織（對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變）更新