A.噴油器清洗劑與汽油要按照1:1的比例配置
B.對(duì)于低阻抗型噴油器,必須串聯(lián)一個(gè)5~8Ω的電阻才能接到12V電源上清洗
C.對(duì)于低阻抗型噴油器,在自接電源清洗時(shí),不能直接接到12V電源上
D.在進(jìn)行噴油器清洗操作時(shí),需要準(zhǔn)備好一個(gè)有效的干粉滅火器,以防萬(wàn)一
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A.在進(jìn)行噴油器就車清洗作業(yè)時(shí),一定要防止汽油或清洗劑泄漏,以免留下火災(zāi)隱患
B.在進(jìn)行噴油器就車清洗作業(yè)時(shí),拆卸燃油管路前應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行卸壓
C.噴油器清洗工位應(yīng)配備干粉滅火器,并確保有效通風(fēng)
D.噴油器臟污后,只要用化油器清洗器噴洗即可
A.API指標(biāo)是用來(lái)評(píng)定機(jī)油優(yōu)劣級(jí)數(shù)的,后面跟的第一個(gè)字母表示機(jī)油類別,第二個(gè)字母表示機(jī)油級(jí)別
B.機(jī)油液位自行升高,說(shuō)明機(jī)油充足,能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤(rùn)滑
C.當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色變成灰白色或乳白色,甚至有明顯的乳化泡沫時(shí),說(shuō)明機(jī)油進(jìn)水了
D.SAE指標(biāo)是用來(lái)評(píng)定機(jī)油黏度的,后面跟的數(shù)字越大,表示機(jī)油越稠,反之則表示機(jī)油越稀
A.安裝已拆下的散熱器防水塞時(shí),務(wù)必要清潔防水塞并安裝新的O形圈
B.用厚布包裹散熱器蓋,小心地?cái)Q開(kāi),先轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈釋放散熱器壓力,然后再完全擰開(kāi)
C.為了避免燙傷,請(qǐng)勿在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高時(shí)更換冷卻液
D.在檢查與更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的過(guò)程中,如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液濺到傳動(dòng)帶上,對(duì)傳動(dòng)帶并沒(méi)有影響
A.舉升機(jī)使用完畢清潔時(shí),不要用潮濕的抹布清潔電器開(kāi)關(guān)、按鈕等
B.在車輛舉升過(guò)程中,操作人員要密切注意舉升機(jī)周圍和被舉升車輛本身的情況,遇到安全隱患應(yīng)及時(shí)停止舉升作業(yè)
C.切勿超出舉升機(jī)的最大舉升高度,否則容易損壞舉升機(jī)
D.在確保安全的情況下,在車輛舉升的全過(guò)程中,必要時(shí)可以在車輛周圍或車輛下部進(jìn)行相關(guān)作業(yè)
A.車輛需要移動(dòng)時(shí),未獲得駕駛資格的人員禁止移動(dòng)車輛
B.為方便操作,在放置地板墊時(shí),操作者手中的其他物品,如座椅套、方向盤套等,可放置在駕駛員座椅、乘員座椅或儀表臺(tái)等部位
C.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后,一定要確保其支撐牢靠,以防作業(yè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋落下傷到作業(yè)人員
D.翼子板布要有效遮擋車身部位
最新試題
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
工況節(jié)氣門的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有()。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
進(jìn)、 排氣門的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的()。
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。