維護(hù)組織應(yīng)詳細(xì)記錄每次因設(shè)備故障所做的維護(hù)結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時(shí)可以及時(shí)獲得。

轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機(jī)運(yùn)行情況的一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時(shí)則轉(zhuǎn)差率（）。

轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。

電器設(shè)備接頭連接不牢或不緊密、動觸點(diǎn)壓力過小等使接觸（），在接觸部位發(fā)生過熱而引起火災(zāi)。

機(jī)械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。

標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示應(yīng)易于理解，無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示

電梯檢驗(yàn)檢測儀器設(shè)備的精確度的要求的，溫濕度檢測誤差應(yīng)在（）范圍內(nèi)。

對于爆炸危險(xiǎn)場所，應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場所（）或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。

為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間，維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)，以使維護(hù)時(shí)間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平

轎廂安裝完畢后，懸空時(shí)間較長，應(yīng)該由（）。