A.突出優(yōu)等品價(jià)值
B.引導(dǎo)消費(fèi)者購買優(yōu)等品
C.降低成本
D.突出產(chǎn)品包裝新穎性
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A.群體品牌
B.個(gè)別品牌
C.統(tǒng)一品牌
D.分類品牌
A.企業(yè)產(chǎn)品不會(huì)出現(xiàn)一榮俱榮，一損俱損的現(xiàn)象
B.有助于質(zhì)量水平不同的新產(chǎn)品迅速進(jìn)入目標(biāo)市場
C.由于宣傳企業(yè)形象，所以品牌設(shè)計(jì)費(fèi)用和促銷費(fèi)用都較高
D.產(chǎn)品間相互聲援，促銷效果較好
A.核心
B.形式
C.附加
D.銷售
A.核心產(chǎn)品
B.形式產(chǎn)品
C.附加產(chǎn)品
D.都是
A.核心產(chǎn)品
B.形式產(chǎn)品
C.附加產(chǎn)品
D.都是
最新試題
貨運(yùn)代理按業(yè)務(wù)過程可分為定艙攬貨代理、（）代理等形式。
運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行市場營銷時(shí)，其程序?yàn)椋ǎ?/p>
在運(yùn)輸企業(yè)的功能中，（）是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。
運(yùn)輸企業(yè)用來提高其市場占有率的方法有（）。
按照國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的規(guī)定，由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù)，空運(yùn)代理人可以從航空公司收取（）的訂艙傭金和一些運(yùn)輸暗扣。
貨運(yùn)代理市場的特點(diǎn)有（）。
西方許多企業(yè)對傳統(tǒng)的分銷渠道進(jìn)行了改革，一個(gè)比較顯著的發(fā)展是摒棄常規(guī)分銷渠道模式，建立（）。
在運(yùn)輸市場上捕捉營銷機(jī)會(huì)的有效途徑有（）。
發(fā)展鐵路運(yùn)輸代理的意義有（）。
根據(jù)授權(quán)大小，代理制可分為（）。