對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。

審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的（）關(guān)系。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

確定叉架類零件的工藝過(guò)程中應(yīng)注意定位基準(zhǔn)的選擇，一方面為裝夾方便，另一方面為減少定位誤差。