關于地鐵車站結構施工說法，正確的有（）。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

以下關于隧道支護與襯砌施工技術要求，說法存在錯誤的是（）。

TBM隧道防水的根本在于（）。

超前地質預報方法中，可用于中距離預報的是（）。

國內地鐵的聯(lián)絡通道可采用（）施工。

噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。

按基坑圍護不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。

基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。