A、井道
B、轎廂
C、廳門地面
D、導(dǎo)軌
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A、0.3
B、0.6
C、0.9
D、1.0
A、7
B、9
C、11
D、10
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
A、供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置
B、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置
C、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置
D、慢速移動(dòng)轎廂裝置
A、停止裝置
B、超載保護(hù)裝置
C、防夾安全保護(hù)裝置
D、斷帶保護(hù)
最新試題
下列哪項(xiàng)不是電梯制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件。()
曳引輪、導(dǎo)向輪、限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成()色。
操縱安全鉗的裝置應(yīng)采用()方式。
在轎門上裝有(),當(dāng)電梯關(guān)門碰到人或物阻礙關(guān)門時(shí),裝置動(dòng)作,使門重新開啟。
在轎廂運(yùn)行速度超過允許值時(shí),限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生()動(dòng)作,帶動(dòng)安全鉗使電梯轎廂停止運(yùn)行。
在數(shù)字電路中,必須把()信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。
型號(hào)為TKJ1000/1.6-JX電梯,意義表述不正確的項(xiàng)目是()。
曳引鋼絲繩的安裝,曳引鋼絲繩截取長(zhǎng)度,必須根據(jù)電梯()長(zhǎng)度確定。
在主機(jī)保養(yǎng)過程中以下不正確做法的是()
同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為()mm。