在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

就車(chē)檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。

決定噴油器的基本開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）

點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒(méi)有火花線是何原因？（）