多項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
A.一氧化碳
B.碳?xì)浠衔?br/>C.二氧化碳
D.氮氧化物
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1.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)總成的內(nèi)部摩擦
B.水泵
C.空調(diào)
D.電氣設(shè)備
2.多項(xiàng)選擇題除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
A.進(jìn)、排氣的可變氣門正時(shí)
B.廢氣再循環(huán)
C.可變進(jìn)氣管
D.廢氣渦輪增壓
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,如果沒有火花線是何原因?()
A.點(diǎn)火線圈阻抗過大
B.火花塞短路、漏電
C.初級(jí)線圈的兩個(gè)接線柱接反
D.高壓線接觸不良
4.單項(xiàng)選擇題哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火?()
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功行程
D.排氣行程
5.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是()
A.進(jìn)氣量
B.噴油量
C.進(jìn)氣溫度
最新試題
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
題型:多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
()屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
題型:單項(xiàng)選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列()空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。
題型:多項(xiàng)選擇題
限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題