A.退出
B.投入
C.轉(zhuǎn)運(yùn)行
D.無(wú)要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.過(guò)電壓
B.過(guò)電流
C.過(guò)負(fù)荷
D.電網(wǎng)振蕩
A.線路單相瞬時(shí)故障重合成功
B.直流輸電線路單極故障
C.同桿并架雙回線異名兩相同時(shí)發(fā)生單相永久故障重合不成功，雙回線同時(shí)三相跳開
D.母線故障
A.保持穩(wěn)定運(yùn)行和電網(wǎng)的正常供電
B.保持穩(wěn)定運(yùn)行，但允許損失部分負(fù)荷
C.當(dāng)系統(tǒng)不能保持穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)，必須防止系統(tǒng)崩潰，并盡量減少負(fù)荷損失
D.在滿足規(guī)定的條件下，允許局部系統(tǒng)作短時(shí)非同步運(yùn)行
A.各級(jí)值班調(diào)度員應(yīng)在頻率升高側(cè)（送端）迅速按超計(jì)劃用電和事故限電序位表限電，使頻率升高，直至振蕩消除
B.頻率升高的發(fā)電廠，應(yīng)立即自行降低機(jī)組有功出力，使頻率下降，直至振蕩消失，但不得使頻率低于49.50赫茲，同時(shí)應(yīng)保證廠用電的正常供電
C.頻率降低的發(fā)電廠，應(yīng)立即增加機(jī)組有功出力至最大值或啟動(dòng)備用水輪機(jī)組，直至恢復(fù)電網(wǎng)頻率到49.50赫茲以上，振蕩消除
D.各級(jí)值班調(diào)度員應(yīng)在頻率降低側(cè)（受端）迅速按超計(jì)劃用電和事故限電序位表限電，使頻率升高，直至振蕩消除
A.故障時(shí)斷路器拒絕動(dòng)作
B.故障時(shí)繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng)或拒動(dòng)
C.自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置失靈
D.失去大電源
最新試題
微電網(wǎng)與配電網(wǎng)之間交互方式有哪些（）
用電負(fù)荷供電要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
高級(jí)配電自動(dòng)化中的FA 應(yīng)用分布式智能控制技術(shù)，能將控制時(shí)間減少至（）秒以內(nèi)。
微電網(wǎng)應(yīng)具備并網(wǎng)運(yùn)行、離網(wǎng)運(yùn)行兩種運(yùn)行方式，以及（）的能力。
氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過(guò)程可以分為（）三個(gè)環(huán)節(jié)。
B 類供電區(qū)域配電自動(dòng)化終端配置方式采用（）。
配電自動(dòng)化系統(tǒng)信息交互內(nèi)容應(yīng)包含（）等內(nèi)容。
（）可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
低壓線路失電研判，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系應(yīng)（）獲取該低壓線路下所屬客戶側(cè)低壓計(jì)量裝置信息。
供電安全水平分析的目的是（）。