A、D
B、L
C、R
D、N
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A、NOX
B、CO
C、CO2
D、HC
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響點(diǎn)火提前角
B、進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力對(duì)點(diǎn)火提前角有影響
C、汽油辛烷值對(duì)點(diǎn)火提前角有影響
D、冷卻水溫度對(duì)點(diǎn)火提前角無(wú)影響
A、制動(dòng)系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作
B、制動(dòng)系統(tǒng)完全失效
C、制動(dòng)時(shí)車輪總不會(huì)抱死
D、無(wú)任何影響
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、高速行駛
B、制動(dòng)
C、起步或低速行駛
最新試題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
下列前照燈檢測(cè)儀在檢測(cè)時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
在檢測(cè)轉(zhuǎn)向力時(shí),最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作?()
不屬于柴油車檢測(cè)排放限值的方法是()。
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
檢測(cè)汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時(shí),應(yīng)注意事項(xiàng)不包括車輛()
汽車廢氣一般是不會(huì)從()排出。
在四輪定位儀上的傳感器()內(nèi)裝有角度測(cè)量?jī)x用于測(cè)量。
前照燈不采用屏幕法檢測(cè)的主要原因是()