A.在多址方式上,1xEV-DORel.0前向采用時(shí)分+碼分,反向碼分的方式,1X前反向均為碼分多址
B.在調(diào)制方式上,1xEV-DORel.0前向采用QPSK、8PSK、16QAM,反向采用BPSK,1X前向采用QPSK,反向HPSK
C.1xEV-DORel.0幀長(zhǎng)26.667ms,1X幀長(zhǎng)為5ms、20ms、40ms、80ms等多種
D.1xEV-DORel.0前向以最大功率發(fā)射,無(wú)功率控制,1X前向采用功率控制
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A.在多址方式上,1xEV-DORel.0前向采用時(shí)分+碼分,反向碼分的方式,1X前反向均為碼分多址
B.在調(diào)制方式上,1xEV-DORel.0前向采用QPSK、8PSK、16QAM,反向采用BPSK,1X前向采用QPSK,反向HPSK
C.1xEV-DORel.0幀長(zhǎng)26.667ms,1X幀長(zhǎng)為5ms、20ms、40ms、80ms等多種
D.1xEV-DORel.0前向以最大功率發(fā)射,無(wú)功率控制,1X前向采用功率控制
A.直放站施主天線和施主基站天線保持直視
B.施主基站到達(dá)直放站處的信號(hào)強(qiáng)度要求大于-80dBm
C.直放站施主天線只接收一個(gè)小區(qū)的信號(hào)
D.直放站施主天線可以接收多個(gè)小區(qū)的信號(hào)
A.當(dāng)PILOT_INC越小時(shí),則可用導(dǎo)頻相位偏置數(shù)越多,剩余集中的導(dǎo)頻數(shù)增加
B.當(dāng)PILOT_INC較大時(shí),則可用導(dǎo)頻相位偏置數(shù)減少,剩余集中的導(dǎo)頻數(shù)減少
C.當(dāng)PILOT_INC較大時(shí),則同相復(fù)用導(dǎo)頻間的干擾將增大
D.當(dāng)PILOT_INC較小時(shí),則同相復(fù)用導(dǎo)頻間的干擾將減小
A.首先進(jìn)行語(yǔ)音優(yōu)化,之后進(jìn)行數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)化
B.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)大量商用之前要保證話音業(yè)務(wù)的優(yōu)化;商用后盡量微調(diào)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
C.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中,要兼顧保證話音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)性能的平衡
D.語(yǔ)音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)優(yōu)化是完全不相互影響的
E.數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)只需要優(yōu)化RLP層和TCP層參數(shù)即可。
A.MOS得分為5,表示可完全放松,不需要注意力
B.MOS得分為4,表示中等程度的注意力
C.MOS得分為1,表示即使努力去聽,也很難聽懂
D.MOS得分為3,表示需要注意,但不需明顯集中注意力。
最新試題
前向鏈路的覆蓋情況以()為衡量標(biāo)準(zhǔn),AT根據(jù)該值來(lái)決定速率申請(qǐng)。
消除直放站自激的有效辦法包括()();調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式,分別對(duì)應(yīng)().4種速率
接收信號(hào)在一定時(shí)間內(nèi)的均值隨傳播距離和環(huán)境的變化而呈現(xiàn)的緩慢變化稱為()。
天線機(jī)械俯角的測(cè)量工具為()。
在CDMA2000 1x系統(tǒng)中,所有小區(qū)的頻率是相同的,所以其頻率復(fù)用系數(shù)是()。
前向分組調(diào)度算法中,()算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
實(shí)際工程應(yīng)用中如果PILOT-INC=4,相鄰兩個(gè)偏置之間的相位差相當(dāng)于()km
每一個(gè)接入信道試探由()和()組成。
在基站可用率考核中,對(duì)超短歷時(shí)的斷站,即斷站時(shí)長(zhǎng)小于()分鐘的情況,不列屬在斷站考核中。