以輪胎的固定軸線為基準(zhǔn),最大半徑與最小半徑之間的差值。
在規(guī)定頻帶寬之內(nèi),每轉(zhuǎn)中測量信號的最大值與最小值之差。
隨著輪胎旋轉(zhuǎn)方向改變而改變方向的側(cè)向力偏移。
不因輪胎旋轉(zhuǎn)方向改變而改變方向的側(cè)向力偏移
在靜態(tài)和動態(tài)條件下,輪胎圓周特性恒定不變的性能,包括輪胎的不平衡、尺寸偏差和力的波動。
對不平衡的輪胎和車輪總成,在其輕點部位的輪輞上配以相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊。
產(chǎn)生不平衡的重點與指定的基準(zhǔn)點之間的圓周夾角。
輪胎平衡配重中心位置至輪軸中心線的距離。
兩個校正面之間的距離。
供平衡配重用的輪胎兩側(cè)對稱的兩個旋轉(zhuǎn)平面(在呈水平姿態(tài)的輪胎上可分為上校正面和下校正面)
最新試題
等距磨耗
翻胎硫化輪輞
龜裂
釘眼
輪胎換位
胎體異常變形
預(yù)硫化工藝
扎錐
胎體變形
兩洞間距