對(duì)公路及其工程設(shè)施因不適應(yīng)交通量和載重需要提高技術(shù)等級(jí),或通過改建顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。
對(duì)公路及其工程設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)和修復(fù)其輕微損壞部分,使之經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
表征路面完好程度的指數(shù)。
在經(jīng)過清理的原有混凝土路面上直接鋪筑的新混凝土面層。
在原有混凝土路面上鋪瀝青材料或其它材料的隔離層,其上再鋪筑的新混凝土面層。
為提高原有路面的承載能力,在其上加鋪的水泥或?yàn)r青混凝土層。
在原有路面上加鋪一層水泥混凝土或?yàn)r青混凝土的面層,以恢復(fù)路面被磨耗及表層輕度破損的措施。
對(duì)損壞的路面板塊,經(jīng)挖除,處理后重新澆筑的作業(yè)。
車輛高速行駛時(shí),當(dāng)路面有薄層積水,由于水膜作用而使車輪滑動(dòng),產(chǎn)生飄浮滑移失控的現(xiàn)象。
在行車作用下,路面被嚴(yán)重磨損 而形成骨料裸露的現(xiàn)象。
路面板粗集料脫落形成局部坑槽。
最新試題
露骨
小修保養(yǎng)
復(fù)合式路面
水滑
安全等級(jí)
鋼纖維混凝土路面
表面剝離
翻修
罩面
荷載疲勞應(yīng)力